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TREK 2.1 納車

納車状態。フラットペダルでライトもサイコンもなし
 TREK 2.1が納車になったので取りに行った。
 納車状態はブレーキをTIAGRAに変更しただけ。ペダルは付属のフラットペダルのまま。
 股下の長さを再度測定し、サドル高を調整。とりあえず1センチくらい低めにセット。
 ローラー台に乗りポジションを確認。股下の長さの割には腕が長い(要するに手よりも脚が短い、というか胴が長い・・・)らしくハンドルまでの長さは問題ないようだ。ただ慣れてきたらハンドルは380ミリでもいいかもしれないと言っていた。前回試乗したときはWSDで380ミリでやや不安定な印象があったので、たしかに慣れるまでは400ミリのままでいいかな。

 自宅まで4キロほど走った。

 ・ドロップハンドルにまだ慣れない(当たり前か)。
 ・加速の違いとかは感じる余裕がまだなかった。
 ・ブレーキはかなり良く効く。
 ・ブレーキが遠い(予想どおり。これから付属のSIMを入れて調整してみる)。
 ・変速操作がやや煩雑(前後のギアの組み合わせによるブレーキ泣きの調整)。
 ・タイヤは28Cから23Cになったけど乗り心地はほとんど変わらない(突き上げがあまりない)のはカーボンバックのせいだろうか? あるいはまだ感じている余裕がないせいかも。ちなみに空気圧は両方とも7気圧(28Cに7気圧はやや高すぎ、と言われた)。
 ・納車状態(フラットペダル付き)の重量は9.3キロくらい(体重計なんで誤差あり)。ペダルなしで9キロちょうどくらいになるのかな。(2009/9/19追記 ペダルは2本で312グラムでした)

慣れるまでペダルはフラットのままにしておく。

 週末は雨っぽいので、その間に、
 ・ブレーキ引きしろの調整
 ・サイコン、ボトルケージ、サドルバッグの取り付けでもしてみる。

 さあて、ロードバイク新入生の始まりだあ。

自宅保管用のスタンド

 P.S ロードバイクはスタンドがないので、保管用にBIKE HAND (バイクハンド) のホルダーカラースタンドを購入した。玄関に置いているがそれほど重くもなく(1キロ)しかも自転車を乗せれば安定するので便利。

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